Każdy kierowca powinien pamiętać o okresowej wymianie części i płynów eksploatacyjnych. Co roku należy wymieniać przede wszystkim olej silnikowy, filtr oleju, a także filtry paliwa, powietrza i kabinowy. Wszystko jednak zależy od tego jak często samochód jest użytkowany i jak wiele kilometrów pokonuje na co dzień. Wymianę oleju i filtrów zaleca się średnio co 20 tys. km, jednak znacznie bezpieczniejszym rozwiązaniem jest ich wymiana co 15 tys. km – szczególnie, jeśli auto pokonuje je w okresie krótszym niż rok.
Istotnym elementem są także klocki i tarcze hamulcowe, które ścierają się podczas hamowania. Jeśli nie występują niepokojące dźwięki, ich wymiana może nastąpić po ok. 30 – 50 tys. km (w zależności od jakości użytych części). Jeśli jednak podczas hamowania da się usłyszeć dźwięk tarcia, może to być oznaką tego, iż klocki nie posiadają już warstwy ściernej i należy je wymienić. Jazda z takimi klockami nie tylko powoduje szybkie zużycie tarcz hamulcowych, ale również jest bardzo niebezpieczna!
Należy także pamiętać o okresowej wymianie rozrządu według zaleceń producenta. Pasek rozrządu pęka często niespodziewanie, co może grozić poważnym uszkodzeniem silnika. Ważnymi elementami, o których wymianie powinien pamiętać kierowca są również: olej w skrzyni biegów (co ok. 60-80 tys. km), opony (z sezonu na sezon oraz gdy bieżnik zostanie zużyty) oraz akumulator.